Интервью с космонавтом

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: sm1 sm2 sm3 sm4 sm5 sm6 sm7 sm8 sm9 sm11 sm12 sm15 sm16 sm18 sm19 sm20 sm21 sm22 sm23 sm25 sm35 sm36 sm37 sm38 sm39 sm39as zz zza 1q 1w 57t sqrzy
Еще смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЕН
[img] ВКЛЮЧЕН
[flash] ВЫКЛЮЧЕН
[url] ВКЛЮЧЕН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Интервью с космонавтом

Сообщение LeonidOS » 22 ноя 2006 20:06

Вот следы от столкновения на стеклах Шаттлов я видел.

Сообщение CombaSoft » 22 ноя 2006 18:29

LeonidOS писал(а):Еще вопрос: Были ли во время полета, на иллюминаторах, обнаружены следы столкновения с микрочастицами, если да, то как часто это происходит?

...и насколько большие это следы. Были ли подобные следы на обшивке КА.
Какие задачи выполнялись во время выхода в открытый космос.

Сообщение CombaSoft » 22 ноя 2006 18:26

Тогда вопрос о количестве выходов в космос снимается. Но остаются все остальные.

Сообщение LeonidOS » 22 ноя 2006 18:01

Еще вопрос: Были ли во время полета, на иллюминаторах, обнаружены следы столкновения с микрочастицами, если да, то как часто это происходит?

Сообщение Fox » 22 ноя 2006 17:40

CombaSoft писал(а):На вскидку :
Были ли выходы в открытый космос

По больше активности! :)

Для справки:

Виктор Михайлович Афанасьев Родился 31 декабря 1948 года в городе Брянск, РСФСР (Россия). Детские и школьные годы прошли в Брянске, где получил образование в политехнической средней школе. В 1966 году поступил, а в 1970 году окончил Качинское Высшее военное авиационное командное училище летчиков имени А. Ф. Мясникова по командно-штабной специальности с дипломом летчика-инженера. После окончания училища служил летчиком, старшим летчиком в истребительной авиации Группы советских войск в Германии. В 1976 - 1977 годах был слушателем 267-го Центра испытания авиационной техники и подготовки летчиков-испытателей в городе Ахтубинске в Астраханской области. Освоил самолеты Су-7, Су-17, Як-28У. После окончания учебы в Центре получил квалификацию «Летчик-испытатель 3-го класса» и был оставлен на службе летчиком-испытателем Государственного научно- испытательного института ВВС имени В. П. Чкалова в Ахтубинске. В 1976-1980 годах без отрыва от испытательной работы учился в Ахтубинском филиале Московского авиационного института "Взлет" на факультете самолетостроения (вечернее отделение).

В 1985 году был отобран в группу летчиков-испытателей для работ по программе «Буран» и приступил к общекосмической подготовке в Центре подготовки космонавтов. 8 января 1988 года был зачислен в отряд космонавтов ЦПК ВВС на должность космонавта-испытателя 2 группы. В 1988 - 1989 году проходил подготовку в качестве командира резервного экипажа по программе основной экспедиции на борт орбитального комплекса «Мир» (совместно с Виталием Ивановичем Севастьяновым и Римантасом Антанасом Станкявичюсом). В 1989 - 1990 годах проходил подготовку в качестве командира резервного экипажа корабля «Союз ТМ-9» (совместно с Виталием Ивановичем Севастьяновым). В 1990 году проходил подготовку к полету по программе 7-й основной экспедиции на борт орбитального комплекса «Мир» в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз ТМ-10» (сначала с Виталием Ивановичем Севастьяновым, а затем с Мусой Хирамановичем Манаровым). Был командиром дублирующего экипажа при полете корабля «Союз ТМ-10» в августе 1990 года.

Свой первый космический полет совершил со 2 декабря 1990 года по 26 мая 1991 года в качестве командира корабля «Союз ТМ-11» и 8-й основной экспедиции на борт орбитального комплекса «Мир». Работал на борту орбитального комплекса «Мир». Совершил четыре выхода в открытый космос общей продолжительностью 20 часов 26 минут. Полет в космос продолжался 175 суток 1 час 50 минут 42 секунды.

В 1993 году проходил подготовку в качестве командира дублирующего экипажа 14-й основной экспедиции на борт орбитального комплекса «Мир». Был командиром дублирующего экипажа при полете корабля «Союз ТМ-17» в июле 1993 года.

Свой второй космический полет совершил с 8 января 9 июля по 1994 года в качестве командира космического корабля «Союз ТМ-18» и 15-й основной экспедиции на борт орбитального комплекса «Мир». Полет в космос продолжался 182 суток 27 минут 2 секунды.

Свой третий космический полет совершил с 20 февраля по 28 августа 1999 года в качестве командира космического корабля "Союз ТМ-29" и 27-й основной экспедиции на борт орбитального комплекса "Мир". В ходе полета совершил три выхода в открытый космос общей продолжительностью 17 часов 48 минут. Полет в космос продолжался 188 суток 20 часов 16 минут 19 секунд.

С 21 по 31 октября 2001 года совершил четвертый полет в космос в качестве командира 1-го экипажа посещения на Международную космическую станцию. Полет продолжался 9 суток 19 часов 59 минут 51 секунду.

За 4 рейса в космос налетал 555 суток 18 часов 32 минуты 54 секунды.

Имеет квалификацию «Военный летчик 1-го класса», «Летчик-испытатель 1-го класса», «Инженер-космонавт- испытатель 1-го класса».

Герой Советского Союза. Награжден орденом Ленина, орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени, орденами "За заслуги перед Отечеством" II и III степеней, орденом "За личное мужество", медалями.

И вообщето он мой сосед и мой отец с ним вместе учились!:) Давно собирался поговорить да все никак а теперь он в Брянске раз в месяц бывает!

Сообщение LeonidOS » 22 ноя 2006 15:31

Вот у меня вопрос:
Носят ли члены экипажа, на случай разгерметизации, средства индивидуального дыхания, как например на подводной лодке?

Сообщение LeonidOS » 22 ноя 2006 15:17

Тяжело ли переносить полет в ракете на орбиту, какая стадия полета самая тяжелая

Самая тяжелая - посадка, особенно если по баллистической траектории.

Сообщение CombaSoft » 22 ноя 2006 15:05

На вскидку :
Были ли выходы в открытый космос, если да - то чем запомнился первый, насколько слабые звезды можно увидеть - а) находясь внутри скафандра, б) внутри КА. Тяжело ли переносить полет в ракете на орбиту, какая стадия полета самая тяжелая. Мог ли он управлять ходом полета или все было поручено автоматике, если мог - то в каких пределах. Что входило в предстартовую подготовку экипажа - тренировки, обучение.
Пожалуй достаточно...

Интервью с космонавтом

Сообщение Fox » 22 ноя 2006 13:21

На конец ноября начало декабря я договорился взять интервью у летчика-космонавта нашего земляка Виктора Михайловича Афанасьева. Соответственно предложение! Хотелось что бы интервью было серьезным без банальных вопросов "что вы едите" и "как ходите в туалет", а поднять проблемы современной Росийской космонавтики. У кого есть предложения о чем спросить заместителя командира отряда космонавтов РГНИИ ЦПК, полковника Виктора Михайловича Афанасьева, Плиз пишите! Интервью естественно будет опубликовано на страницах форума!:)

Вернуться к началу