Булдаков Сергей » 30 янв 2010 01:21
LittleRacoon
Если человек в принципе знает, что он в "тилископе" должен увидеть, ну, хотя бы, знает какую ручку крутить, то да, а если не у шубы рукав? От тогда и начинается блеяние по ветру.
Например, машина, появился гул. Упустим блондинко, которой хоть гул, хоть стук клапанов, хоть скрежет разлетевшегося подшипника, рвущего шестерни и гидромуфту АКПП, все единно - пока бибика ехает - она исправна. Итак, гул. У меня было два клиента с таким явлением. 1-й приехал, сказал "похоже что мост, редуктор старый да и масло давно не менял" - блин, приятно иметь дело. 2-й "у меня вот что-то шумит" и сношайся с машиной как угодно, а пол дня понимаешь, что шумит, потом пол дня объясняешь, что есть натяг главной пары, пятно контакта и т.п., и почему он попал на такие бабки, а только потом делаешь. Думаю те индивидуумы, которые знают что гудит и почему и как это исправить просто ко мне не приезжают. Тут та же ситуация...
Собственно речь то я к чему веду... да к тому, что если уж помогать люду, то придется это блеяние терпеть, а если не в моготу, тады ой.
Поступай с моим мозгом так, как хочешь что бы я поступал с твоим!!!
-----------------------------------------
Celestron FirstScope102AZ.
Skype - sergey_6246. ICQ 426073835. Соц. сетями более не пользуюсь.