Астрогалактика

Специалисты NASA произвели отбор полетных заданий в рамках программы Discovery. Три миссии выбраны для детальной разработки и еще три - для предварительной проработки.
Для детальной проработки выбраны следующие миссии:
- The Origins Spectral Interpretation, Resource Identification and Security (OSIRIS) - предполагает отправку небольшого космического аппарата к одному из астероидов с последующей доставкой на Землю образцов грунта. Разработкой концепцией этого зонда будет заниматься специалисты Аризонского университета во главе с Майклом Дрэйком (Michael Drake).
- The Vesper - предполагает вывод на орбиту вокруг Венеры зонда, который будет исследовать химический состав атмосферы "утренней звезды" и изучать динамику ее изменений. Работы поручены специалистам Центра космических полетов имени Годдарда во главе с Гордоном Чином (Gordon Chin).
- The Gravity Recovery and Interior Laboratory (GRAIL) - предполагает изучение гравитационного поля Луны и составление детальной карты гравитационного поля нашего естественного спутника. Разработкой концепции будут заниматься специалисты Калифорнийского технологического института во главе с Марией Зубер (Maria Zuber).
На стадию проработки каждый из коллективов получит по 1,2 миллиона долларов. После окончательного выбора одного из проектов для реализации его стоимость может достигнуть 425 миллионов долларов.
Для предварительной проработки выбраны следующие миссии:
- The Deep Impact eXtended Investigation of Comets (DIXI) - предполагает разработку космического аппарата, который с близкого расстояния должен изучить, как минимум, две кометы и передать на Землю снимки их ядер. Разработку будут вести сотрудники Мэрилендского университета во главе с Майклом Ахерном (Michael A'Hearn).
- The Extrasolar Planet Observations and Characterization (EPOCh) - предполагает использование камеры с высоким разрешением для поиска землеподобных планет в других звездных системах. Работы по этому проекту будут вести специалисты Центра космических полетов имени Годдарда во главе с Дрэйком Димингом (Drake Deming).
- The Stardust NExT - предполагает изучение кометы Tempel 1 с пролетной траектории и сбор частиц кометного вещества в непосредственной близости от объекта. Заниматься этим проектом будет Корнелльский университет. Группу разработчиков возглавляет Джозеф Веверка (Joseph Veverka).
Каждый из коллективов, которые будут вести предварительную проработку полетных заданий, получат по 400 тысяч долларов. В дальнейшем, в зависимости от выбора NASA, финансирование либо будет увеличено, либо прекращено.

А теперь вернемся к недалекому будущему.
Некоторое время назад уже сообщалось, что NASA может перенести на более поздние сроки даты запусков кораблей многоразового использования в 2007 году. Это и произошло вчера. Как сообщает агентство Associated Press, такое решение было принято, чтобы иметь больше времени для технического обслуживания шаттлов и возможного внесения измений в конструкцию их топливных баков.
Теперь даты стартов "шаттлов" выглядят так: Atlantis - 15 марта (вместо 22 февраля), Endeavour - 28 июня (вместо потом 11 июня), Atlantis - 7 сентября (вместо 9 августа).

Несколько научных коллективов Национального аэрокосмического агентства США (NASA) работают над организацией пилотируемого полета на один из располагающихся вблизи нашей планеты астероидов.
В числе задач, которые могут стоять перед такой экспедицией – отработка действий и сбор данных, необходимых для изменения траектории астероида. Последнее может потребоваться, если расчеты покажут, что какое-либо небесное тело должно пройти в опасной близости от Земли. Риск столкновения нашей планеты с астероидом незначителен, но возможные последствия такого происшествия могут быть фатальны для человечества.
Для организации миссии планируется задействовать оборудование, разрабатываемое Соединенными Штатами в рамках программ освоения Марса и Луны. В частности, посадка на астероид может осуществляться при помощи аппарата типа Orion, разрабатываемого NASA для доставки астронавтов на Марс.
Путешествие к расположенному в околоземном пространстве астероиду, как ожидается, займет 60-90 дней. Избранная цель полета будет располагаться на расстоянии, превосходящем дистанцию между Землей и Луной не более чем в 2-3 раза.
По оценке руководителя одной их рабочих групп NASA, астронавта Рассела Швайкарта (Russell Schweickart), первый эксперимент по контролируемому значительному изменению орбиты астероида может быть проведен к 2015 году. Отправку к астероиду пилотируемых экспедиций, подчеркнул Швайкарт, логично организовать после всестороннего исследования этих небесных тел при помощи автоматических аппаратов.
Cогласно планам NASA, после возвращения на Луну американская космическая индустрия будет проходить длительный период подготовки марсианской экспедиции, во время которого будут весьма полезны "промежуточные" акции, поддерживающие общественный интерес к покорению космического пространства.

www.space.com

NASA решила соорудить постоянную космическую станцию на одном из лунных полюсов, сообщает агентство Associated Press. Предполагается, что уже к 2024 году - через четыре года после возвращения на Луну астронавтов - станция будет заселена на постоянной основе без интервала между сменами.
Как сообщила в понедельник заместитель директора администрации Шана Дэйл, решение принято после опроса более чем тысячи экспертов из 14 разных стран мира. При этом американцы рассчитывают на сотрудничество и поддержку других стран в новой программе, которая будет открыта для присоединения к ней различных государств.
По предварительным расчетам, более вероятно появление поселения на южном полюсе Луны, так как он лучше освещен из-за большей средней высоты над «средним уровнем» лунного рельефа. Вообще, лунные полюса гораздо привлекательней для создания постоянной базы из-за большей стабильности температур и освещенности. Кроме того, ученые не теряют надежды, что в постоянно затененных участках лунного рельефа могут находиться запасы водного льда.
Для доставки астронавтов на поверхность естественного спутника Земли, NASA планирует создание универсального космического аппарата, уже прозванного «лунным пикапом» - он сможет доставлять с Земли на Луну и с Луна на Землю как грузы, так и людей.

Эксперты сразу из нескольких научно-исследовательских центров NASA ведут совместные работы по созданию программы пилотируемого полета к одному из астероидов.
По словам специалистов, астронавты, высадившись на астероиде могли бы взять образцы грунта и горных пород комического тела, а кроме того, на астероидах можно было бы испробовать оборудование, которое в дальнейшем применялось бы для межпланетных перелетов.
Данные работы ведутся в рамках проекта NASA Constellation. В рамках того же проекта инженеры проектируют полеты на Луну, Марс и более отдаленные планеты Солнечной системы.
Основным инструментом для межпланетных путешествий астронавтов должен стать пока еще не построенный межпланетный аппарат Орион, который будет введен в строй когда в 2010 году будет свернута программа космических Шаттлов.
В NASA говорят, что если Конгресс США одобрит финансирование межпланетных полетов, то специалисты уже выбрали около десятка объектов, пригодных для посадки и проведения экспериментов и научных опытов.
В космическом центре NASA им Джонсона поясняют, что сейчас проводят поисковую программу NEO (Near Earth Object), где прорабатываются все аспекты межпланетных полетов, включая и подбор подходящих астронавтов.
"К тому моменту, когда Конгресс одобрит эту программу, мы уже будем иметь четкий план действий", - говорит участник проекта NEO Карлтон Аллен.
По прогнозам Едварда Лу, ветерана программы космических шаттлов, первые полеты Ориона должны состояться к 2020 году.
Вместе с тем Лу отмечает, что за предстоящие 13 лет у инженеров будет масса работы, так как все те наработки, которые используются сейчас для работы МКС, для старта ракет-носителей и для вывода спутников, будут почти непригодны для долговременных межпланетных путешествий - понадобятся новые двигатели, космические корабли с продвинутой инфраструктурой, в рамках которой астронавтов можно было бы обеспечить свежей пищей, водой, связью с Землей и многим другим.

Новый космический корабль "Орион", который сейчас строит NASA, будет летать к Международной космической станции на четыре года дольше, чем планировалось.
Он будет перевозить экипажи и доставлять оборудование для орбитальной станции до 2020 года, совершая по два полета ежегодно, сообщает MSNBC.
В соответствии с составленным ранее расписанием "Ориону" предстояло заниматься обслуживанием МКС вплоть до 2016 года. Эксплуатацию самой МКС планируется завершить в 2016-2025 годах, а к тому времени собираются построить новую пилотируемую орбитальную станцию.
В 2010 году весь флот действующих космических шатлов будет списан, тогда же планируется окончательно завершить строительство МКС. На более современном "Орионе", который первым придет им на замену, астронавты полетят на орбиту в 2014 году. В первую очередь, корабль разрабатывался для исследований Луны и для высадки на ее поверхность в 2020 году. Впоследствии его решено было параллельно использовать для обслуживания Медународной космической станции.

www.compulenta.ru

NASA утвердило план миссии LCROSS (аббревиатура от Lunar Crater Observation and Sensing Satellite) к Луне. Аппарат будет запущен в октябре 2008 года и достигнет поверхности Луны вблизи ее южного полюса в январе 2009 года, передает CNews.ru.
План новой экспедиции разработан в исследовательском центре Эймса. Одобрен бюджет проекта в размере $ 79 млн. (без учета расходов на запуск аппарата). Целью проекта является поиск воды на Луне в той или иной форме и других материалов, которые потребуются для создания на Луне обитаемой базы, которая будет затем использована для освоения Марса и других планет.
Лунная миссия будет проведена следующим образом. После старта с помощью ракеты-носителя Atlas V и полета к Луне аппарат выходит на лунную орбиту, где остается спутник для наблюдения, а модуль ударного действия Centaur массой 2 тонны направляется к поверхности Луны.
Столкновение модуля Centaur c Луной поднимет на поверхность около 220 т материала, который будет исследован с помощью орбитального модуля на наличие воды и других минералов. Для этой цели в орбитальном модуле будет задействовано 6 различных приборов. Затем орбитальный модуль сам устремится к поверхности Луны, и его столкновение будет наблюдаться уже с помощью наземных устройств.

Опубликован бюждет NASA на 2008 год, с ним можно ознакомиться здесь -> http://www.nasa.gov/pdf/168652main_NASA ... equest.pdf

На сентябрь 2008 года NASA запланировало очередной полет "шаттла", задачей которого будет ремонт космического телескопа Hubble. Вскоре после окончания этой миссии в Космическом центре имени Кеннеди должны начаться работы по модификации оборудования стартового комплекса LC-39B с тем, чтобы уже в 2009 году осуществить оттуда первый демонстрационный пуск новой ракеты-носителя Ares-1-1. Окончательно под новый носитель комплекс будет переделан к 2011 году.

www.flightglobal.com

Из-за нехватки средств NASA решило отложить первый полет корабля Orion к Луне на 4-6 месяцев. Об этом в среду сообщил директор агентства Майкл Гриффин. Это означает, что раньше 2015 года американцы на Луну не возвратятся. Задержка стала результатом того, что Конгресс выделил в этом году NASA на 545 миллионов долларов меньше, чем просил Джордж Буш, передает агентство Associated Press.

В NASA сегодня объявили, что космический корабль нового поколения Orion, который придет на смену шаттлам, будет использован также и для посадки на астероиды.
Впервые же Orion будет использован в 2014 году для высадки астронавтов на Луну.
По словам доктора Пола Абелла, корабль Orion за счет своих компактных размеров вполне может совершить посадку на каком-либо астероиде, расположенном неподалеку от Земли.
Абелл отмечает, что в такой миссии могут принимать участие 2-3 человека, а ее длительность должна составить 90-180 дней.
В NASA замечают, что речь идет о посадке на небольшой астероид, площадь которого не превышает километр. Возможно это будет астероид, подобный тому, на который в 2006 году сел японский автоматический зонд Хаябуса (тогда астероид имел 535 метров в диаметре).
На астероиде Orion проведет 1-2 недели. За этот срок астронавты возьмут пробы астероидных пород и проведут несколько научных опытов.
Также на поверхность астероида планируется осуществить выход, правда данную часть миссии доверят автоматическому управляемому зонду.
В NASA говорят, что в случае успеха данной миссии можно было бы впервые говорить о высадке людей на астероид, что было бы невероятным успехом.
Впрочем, на сегодня в ведомстве отмечают, что еще многие моменты "астероидной миссии" находятся в стадии концепции и за предстоящие годы могут измениться.
По словам специалистов, пробы астероидной породы должны оказаться крайне полезными для научных исследований, так как большинство астероидов, находящихся в Солнечной системе, являются "ровесниками" Солнца и планет, а следовательно содержат те материалы и химические соединения в первозданном виде, из которых 4,5 млрд лет назад формировалась Солнечная система.

www.cybersecurity.ru

В мартовском номере журнала Aviation Week опубликована статья директора NASA Майкла Гриффина (Michael Griffin) "Пилотируемые исследования космоса: следующие 50 лет" (Human Space Exploration: The Next 50 Years), в которой он попытался определить основные направления, в которых будет развиваться пилотируемая космонавтика после завершения строительства Международной космической станции и прекращения эксплуатации кораблей многоразового использования. Но не надо думать, что это наброски очередного долгосрочного плана покорения Вселенной. Скорее, это философские размышления о будущем человечества и тех задачах, которые ему предстоит решать при освоении дальнего космоса.
Гриффин считает, что те проекты, котоорые в настоящее время реализует NASA (создание ракет-носителей Ares и космического корабля Orion, планирование экспедиций на Луну и на Марс, проекты пилотируемых миссий на астероиды и прочее), будут определяющими в обозримом будущем в космических исследованиях. Однако, это будет возможно только при стечении двух обстоятельств. Во-первых, если космические нации не развяжут очередную космическую "гонку", например, за ту же Луну. Во-вторых, если "пилотируемая" составляющая в бюджете американского аэрокосмического ведомства и в последующие годы будет составлять приблизительно 62-63 %.
Согласно проноза Гриффина, к 2020 году люди вернуться на Луну. Уже в 2021-2022 годах будет накоплен достаточный опыт для того, чтобы начать строительство на Луне постоянной базы для дальнейшего проникновения в космос. В том же 2022 году, по прогнозу Гриффина, будет завершена эксплуатация МКС. По крайней мере, для американцев она станет неинтересной. Первую высадку на Марс Гриффин прогнозирует на 2037 год.
В статье директор NASA также отмечает роль России и Китая в пилотируемом освоении космоса. Он пишет, что "без русского участия было бы проблематично доставлять сегодня экипажи на МКС". Гриффин также считает, что полеты в космос людей, особенно на большие расстояния, должны осуществляться в кооперации нескольких стран.
По прогнозу Гриффина, во второй половине 2020-х годов несколько стран будут иметь возможность отправлять экспедиции на Луну. Гриффин не перечисляет эти страны, но кого именно он имеет в виду, догадаться нетрудно.
Большое значение Гриффин отводит коммерческим компаниям, которые научатся отправлять людей в космос. Это будет мощный импульс для развития пилотируемой космонавтики.
Однако, все это будет возможно только при стабильной политической ситуации на Земле, считает Гриффин.

http://novosti-kosmonavtiki.ru

Первый полёт нового транспортного корабля NASA "Орион" планируется провести в сентябре 2008 года. Испытания будут проводиться на ракетном полигоне в белой пустыне. Об этом заявил менеджер проекта "Орион" в Космическом центре NASA имени Джонсона Скип Хэтфилд. В настоящее же время специалисты агентства занимаются созданием и испытанием теплоизоляционного покрытия для космического корабля.
Строительство нового пилотируемого корабля многоразовогоиспользования NASA "Орион" осуществляется компанией Lockheed Martin. Его создание ведётся в рамках программы "Созвездие". Использоваться корабль будет для повторной высадки человека на Луну, которая запланирована на 2020 год, и для поддержки пилотируемых миссий на Марс. "Орион" будет также использоваться для обеспечения функционирования МКС до 2020 года.
Новый космический корабль будет состоять из четырёх частей. Первая часть - ракетоноситель "Арес-1", который будет доставлять "Орион" на низкую земную орбиту. Вторая - сервисный модуль, включающий в себя двигатель и педали для аэродинамики. В состав корабля также будут входить пассажирский модуль для астронавтов и система аварийного прерывания запуска, которая позволит в случае аварии во время запуска катапультировать экипаж на стартовую площадку.
Космический корабль будет иметь диаметр 5 м и массу около 25 т. Форма корабля "Орион" позаимствована у кораблей программы "Апполон". Однако новое транспортное средство для астронавтов будет в 2,5 раза больше, а также оснащено современной авионикой. Первый полёт нового космического корабля с астронавтами на борту до МКС состоится в 2014 году.

http://science.compulenta.ru

Такое ощущение, что начинается вторая космическая гонка технологии. Вы согласны со мной?

Да, Россия крепнет, Америке не нравится. Да и торопятся они, шаттлы летают (если все будет нормально) до 2010 года, а потом у них несколько лет будет провал, будут летать на Союзах за деньги. Вот так вот. Есть от чего "чесаться".

Как сообщает SpaceMart, NASA отобрало четыре ключевых проекта, разработка которых будет вестись в исследовательском центре имени Эймса в рамках программы Innovative Partnerships Program. Всего в программе будут принимать участие 23 малых и средних предприятия, 17 корпораций и 10 исследовательских центров НАСА.
Это: разработка термозащиты для гиперзвуковых аппаратов, предназначенных для полетов в атмосферах Земли и других планет; система прецизионной адаптивной оптики на базе MEMS; оборудование для астробиологических исследований; и разработка высокоэффективной системы гиперспектрального дистанционного зондирования для недорогих микроспутников.

www.cnews.ru

В палату представителей Конгресса США внесен законопроект HR 4837, который разрешает NASA продолжить эксплуатацию кораблей многоразового использования в период до 2015 года и разрешает выделить необходимые для этого средства. Инициатором законодательной инициативы стал конгрессмен от штата Флорида Дэйв Велдон (Dave Weldon), который и ранее выдвигал инициативы, направленные на активизацию космической деятельности со стороны американского правительства.
Вероятность того, что законопроект будет принят крайне мала. Но даже если в Конгрессе согласятся с предложением Велдона, закон вряд ли подпишет президент. Причем, этого не сделает ни Джордж Буш (George Bush), ни его преемник. "Механизм" списания "шаттлов" уже запущен и его не остановят никакие инициативы.

http://novosti-kosmonavtiki.ru

Лень, напомни, пжлст, а что юса на смену шаттлам готовит?

Готовит "Орион". Что то на подобие "Союзов". Только многоразовое.
Выводить будет РН "Ares". Но у них пока все тухло. Движки так и не вышли на расчетную тягу...
Кстати, они уже заключили договор с Роскосмосом на платные запуски астронавтов на МКС по средствам "Союзов".

"США сейчас зависят от российского «Союза» в поддержке жизнеобеспечения МКС. Но я рад, что можно приобрести российские (космические) услуги, и что Россия является партнером по созданию МКС", - заявил директор NASA Майкл Гриффин (Michael Griffin), выступая 13 февраля на слушаниях в комитете по науке и технологиям Палаты представителей Конгресса США.
По словам М.Гриффина, участие России в этой программе "предоставляет США время для разработки транспортных систем по доставке грузов и экипажей на орбиту и одновременно позволяет нам сохранить десятки миллиардов долларов, которые мы вложили в МКС".
Как отметил М.Гриффин, в период по 2011 год включительно НАСА заплатит России, согласно заключенному контракту, 780 млн долларов за доставку на МКС на РН "Союз" астронавтов из США и других стран, с которыми НАСА имеет соответствующие соглашения. Однако, поскольку создаваемый новый космический корабль "Орион" и носитель "Арес-1" будут готовы к эксплуатации лишь к началу 2015 года, продолжил он, НАСА придется опираться на РН "Союз" и после 2011 года. "И нам понадобится очередное разрешение Конгресса на приобретение транспортных услуг у России", - указал директор. "Нам нужна ваша помощь,- обратился он к членам комитета.- Причем, необходимо одобрить законопроект уже в 2008 году, так как русским для изготовления новых ракет "Союз" требуется 36 месяцев, и контракт с ними мы должны будем заключить до конца 2008 года".
По словам М.Гриффина, он твердо верит в то, что США "необходимо минимизировать зависимость от РН "Союз". "Однако других реальных вариантов пока нет, - отметил он.- ...По моим оценкам, вряд ли к 2012 году появятся американские коммерческие пилотируемые корабли".
Глава НАСА также призвал законодателей одобрить запрошенные для деятельности его ведомства в 2009 ф.г. 17,6 млрд долларов - это почти на 500 млн больше по сравнению с действующим бюджетом. Из них 2 млрд. долларов планируется затратить на разработку "Ориона" и "Ареса".

http://novosti-kosmonavtiki.ru